安瑞防弹玻璃厂(图)-生产运钞车防弹玻璃厂-运钞车防弹玻璃：

防弹玻璃分为三大系列，一是航空防弹玻璃，第二是车辆、船舶用防弹玻璃，第三是银行用防弹玻璃。厚度在18mm至40mm之间。 防弹玻璃是一种可以在某种当量的爆炸攻击下，玻璃未脱离框架，定制运钞车防弹玻璃，保持完好或非穿透性破坏的一种高安全性能的特种玻璃。

玻璃与防弹效果有关，采用钢化玻璃制作的防爆玻璃，其防弹效果优于普通玻璃制造的防弹玻璃。

我国现有的防弹玻璃生产线约100条，其中生产专用的防弹玻璃的应占运行的生产线约6成，大部生产的为防弹防盗玻璃，仍采用传统的湿式灌浆技术生产，实为普通安装夹胶玻璃，原材料为三层普通平板玻璃或浮法玻璃，通过两层胶贴合而成。技术含量较低。

防弹玻璃在标准上是不允许钢化的。防弹玻璃通常由三块以上的普通玻璃构成，玻璃碎裂后呈大块，不会掉落。利用了击中一点的概率较低这一点来实现连续防弹。而钢化玻璃在受到强烈冲击后会碎裂，如果所有层都破碎，整块儿玻璃就会坍塌，失去连续防弹的能力。另外，如果钢化，运钞车防弹玻璃厂家，防弹玻璃在受到外部冲击后，会呈颗粒性破碎，影响人的视线，让人无法做出有效的应对。

防弹玻璃结构特点：防弹玻璃一般分为三层

1.承力层：该层蕞先受到冲击而破列，一般采用厚度大，强度高的玻璃。

2..过渡层：一般采用有机胶合材料，粘接力强、耐光性好，可以吸收子弹的部分冲击，并改变其前进方向。

3.安全防护层：该层采用高强度的玻璃或者高强度透明有机材料，具有良好的弹性和韧性，银行运钞车防弹玻璃，可吸收绝大部分子弹冲击。

通常情况下，防弹玻璃的厚度决定了防御效果。但并不是说，运钞车防弹玻璃，面对同一种口径的子弹，防弹玻璃的厚度也是相同的。据了解，现在的市面中，可以防御7.62毫米子弹的防弹玻璃就有四种。厚度从4mm到68.5mm不等。虽然我们都知道，防弹玻璃越厚，防御子弹的效果就越好。但是国家在装甲车上面用的防弹玻璃，还是会尽可能的减少它的厚度。毕竟，玻璃越厚，对装甲车来说负担越大。不能光顾着防御，而丢失了装甲车的灵活性。

能抵御住大口径子弹的防弹玻璃，都是非常厚重的。只是这些厚重的玻璃并不会放在军事作战车上，因为军事车辆性能重要，想让车灵活性好，减轻玻璃的重量也是关键。平常战场中，这些参战的军事车辆的防弹玻璃只需要抵挡住7.62毫米的子弹就可以了。在厚重一些的玻璃，就会让车辆的灵活性降低。

然了，我们在银行柜台上见到的防弹玻璃和军事上面的玻璃又有一些差距。因为两者保护的东西有所同，但是无论是哪种玻璃，都不会影响使用者的视线。

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